“أولاق”.. أول زورق تركي مسيّر قادرة على مجابهة الغواصات (شاهد)

** نسخة متطورة

وفي معرض تعليقه على الأمر، قال أونور يلدريم، مدير في شركة “أريس”، إن فكرة تطوير سلسلة مركبات “أولاق” البحرية المسيرة، جاءت بهدف تقليل الأضرار البشرية، إلى جانب ممارسة المهام المطلوبة بشكل أكثر أمناً.

وأشار يلدريم إلى إمكانية استخدام النسخة المطورة من “أولاق” إما عبر التحكم عن بعد أو عبر الأقمار الصناعية، أو عبر آلية أخرى تعتمد على الذكاء الاصطناعي، وفيها تقود المركبة البحرية نفسها وفق آلية يتم تحديدها من قبل الجهة المستخدمة.

وأكد أن المواصفات الفنية والتقنية للنسخة المطورة من “أولاق” تتفوق على النسخة الأولى التي تتواصل عملية إنتاجها هي الأخرى تلبية لاحتياجات القوات البحرية التركية.

وذكر أنه من أبرز من يميز النسخة المطورة من المركبة البحرية المسيرة، هو تعزيز قدراتها الخاصة بالتسلح وحمل الأسلحة والذخائر.

وأوضح أنه في الوقت الذي يمكن فيه للنسخة الأولى من “أولاق” حمل طنين اثنين من الحمولة المفيدة، فإن هذا الحجم يصل في النسخة المطورة منها إلى ما يقارب 4.5 ـ 5 أطنان.

وأردف: “كما يمكن للنسخة المطورة من المركبة الحربية المسيرة، القيام في آن واحد بحراسة وحماية الموانئ، وممارسة مهامها الحربية فوق سطح المياه، وذلك بفضل دمج أنظمة التسلح التي زودت بها”.

وأفاد أنه إلى جانب هذه الميزات، فإن النسخة المطورة من “أولاق” قادرة أيضاً على حمل حمولة مفيدة تستخدم في الدفاع عن الغواصات تحت سطح المياه.​​​​​​​

** محركات محلية

كما أفاد يلدريم، بأن الشركة قررت منح الأولوية للمنتجات المحلية في جميع الأجزاء المستخدمة بتصنيع النسخة المطورة من “أولاق”.

وأشار إلى اعتماد استخدام محرك محلي للمركبة البحرية المسيرة، حيث بدأت المباحثات مع شركة “توموسان” التركية للمحركات المحلية من جهة أخرى.

ومن المقرر أن تبدأ اختبارات النسخة المطورة من “أولاق” في مايو/ أيار المقبل، قبل أن يتم تسليمها إلى البحرية التركية في نوفمبر/ تشرين الثاني 2023.

وكان مسؤولو الجهة المشرفة على تطوير وتصنيع “أولاق”، قد أكدت في وقت سابق، أن أولويتها هي بدء تصدير المركبات إلى الخارج عقب تلبية الاحتياجات المحلية.

وفي مايو/ أيار 2021، شهدت تركيا عملية إنزال أول زورق محلي قتالي مسير من سلسلة “أولاق” إلى البحر، والاختبارات الناجحة التي اجتازها الزورق في حوض بناء السفن “آريس” بولاية أنطاليا جنوبي البلاد.

ويجذب النموذج الأولي للزورق “سيدا” الاهتمام إليه، بكونه مركبة حربية بحرية “مثيرة”، تعكس تطور الصناعات الدفاعية المحلية والقدرات التي وصلت إليها هذه الصناعة.

ومن المتوقع أن يقدم الزورق “سيدا”، مساهمة كبيرة للقوة البحرية التركية، فهو يمتلك مدى إبحار يصل إلى 400 كيلومتر، بسرعة 65 كيلومترًا في الساعة، وبنية تحتية محلية مشفرة للاتصالات، وقدرات على الرؤية الليلية والنهارية.

يمكن قيادة الزورق “سيدا” المصنع من مواد مركبة متقدمة، من خلال مركز عمليات موجود في مركبات برية متنقلة، وكذلك من مركز قيادة عمليات في مقرات رئيسية، بغرض أداء مهام عملياتية متنوعة مثل الاستطلاع والمراقبة وجمع المعلومات، والحرب البحرية، والحرب غير المتكافئة، والمرافقة المسلحة وحماية القوى والمنشأة الاستراتيجية.

وقد تم تجهيز الزورق القتالي المسير “سيدا” أيضًا بصواريخ رباعية ليزرية موجهة من صناعة شركة “روكيتسان” (ROKETSAN) التركية لأنظمة الصواريخ، وقاذفات صاروخية طويلة المدى ومضادة للدبابات من طراز (L-UMTAS) .